1. 所有特征都必须具有可扩展性和可编辑性。 2. 所有特征都必须分解成单凸或单凹特征。 3. 所有特征面的光顺保证2阶导数以上连续。 4. 所有特征线(面)函数必须小于6阶。 5. 所有特征间的连接要2阶导数以上连续(曲率连续) 6. 所有特征间的连接偏差小于0.0001。 7. 一块大面上多特征拼接的,建模默认误差小于0.0001,角度误差小于0.01度。 8. 单一特征面的建模默认误差小于0.00001,角度误差小于0.001度 9. 造型决定的不同特征形状可不要求曲率连续或相切连续。 10.在不能保证大特征面如上质量情况下,宁可牺牲边界线或缝线或特征连接,特征的连续保证相切连续(角度误差小于0.1度)。 11.不明显的局部特征过渡区(如A柱下端与翼子板过渡区),允许曲率不连续,但要保证相切连续。 12.外观特征筋线倒角R2~R5 仪表板边界相交倒角 R5~R10 13.顶盖、发动机盖、行李箱盖,与侧围做大面相交,然后以交线为中心,依据点云特征,进行曲率或相切连续。 14.大于R10的倒角,要考虑搭桥,保证曲率连续。 15.为获得A级曲面、允许与点云误差 ±5mm。 16.零件边界线必须光顺。 17.一块大面如果在两头曲率变化太大(相差2倍以上) 必须分开特征,然后与主曲面拼接,拼接精度偏差小于0.0001,角度偏差小于0.01度)。 18.不可以用多个特征断面,用扫面(sweep)的方法,但可用单特征面(曲率变化不超过2倍)多个断面扫面。 19.不可用多个边界约束的小面拼接零件
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